GENERALIDADES

 

La única intención de mis blogs es compartir, humildemente, mis experiencias con quien se anime a realizar alguna de las rutas, ayudándole así en su preparación y posterior ejecución.

Para abrirlos con tableta o móvil mejor en apaisado.

     Hasta este momento, todas las travesías descritas en mis anteriores blogs eran a pie, aunque veréis que doy alguna información específica para ciclistas, pero en Julio de 2025 me estreno en viajes en bicicleta con alforjas e inicio este nuevo blog.
     Llevaba tiempo queriendo adquirir una bicicleta para cicloturismo, le di muchas vueltas, dudaba si eléctrica o muscular.
Al final aprovechando unas buenas ofertas en la web BICIMARKET me decidí por una eléctrica, todo Bosch y autonomía cercana a los 140 km.

 KTM Macina Sport 720. 

Bicicleta de trekking o híbrida, o sea, para Grandes Recorridos por caminos decentes y carretera. En sendas se defiende si controlas, vas despacio y no son muy técnicas.

   La web CON ALFORJAS tiene muchísima información y muy buena sobre todo lo relacionado con las rutas en bicicleta.

Al principio rutas faciles de dos o tres días y ya iremos subiendo poco a poco, las tienen ordenadas por provincias, circulares, etc, etc. 

Mi consejo es adquirir material de calidad aunque sea más caro, notarás la diferencia.
Un buen candado para NUNCA dejarla sin atar, aunque sea un momento para tomarse un café. NUNCA.

También yo he elegido mis primeras experiencias con rutas circulares y utilizar el coche para el transporte.

   Para las grandes travesías lineales nos surge el problema del transporte de la bici:

Varios artículos en la web ConAlforjas   (veis que buena es esta web)
Normas transporte bicicletas en RENFE.   
Con CORREOS    

Este es mi gran quebradero de cabeza, (mi bici es muy grande y pesada). Para correos pesa mucho, para la funda de renfe (140 cm) no me cabe por poco. Alquilar un coche o furgo si vais varios y devolver en destino (viable solo entre capitales de provincia) es una buena opción. SEUR u otra compañía de transportes, en definitiva hay que estudiar mucho este tema del transporte. 

Para una bici normal me gusta mucho correos, por 50 euros te la dejan en cualquier pueblo con oficina de correos.  

El equipaje es parecido al del senderismo con alguna pequeña diferencia, culotes,... herramientas bici...  OJO con meter porsis igual que en la mochila, lo agradecerás en las subidas.

  Navegación:  yo he recuperado el GPS de montaña que ya no usaba por llevar el móvil. Lo he puesto en el manillar y lo llevo siempre encendido, suministrándole electricidad con una batería externa o pilas recargables, va muy bien.